| Titre : |
Jean Mermoz |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Michel Marmin, Auteur ; Jacques Legrand, Directeur de publication |
| Editeur : |
Chronique, 1997 |
| Collection : |
Chroniques de l'Histoire |
| Description : |
128 p. : ill. |
| ISBN/ISSN : |
2-905969-86-5 |
| Note générale : |
bibliographie
|
| Descripteurs : |
1900-1945 aviateur France transport aérien
|
| Mots-clés : |
Mermoz, Jean : 1901-1936 |
| Résumé : |
Sa carrière d'aviateur débute brillamment dans l'aviation militaire ; il entre ensuite chez Latécoère comme pilote de ligne, et se fait apprécier pour ses qualités morales et physiques. Il devient chef pilote pour les lignes de l'Amérique du Sud où, avec Guillaumet, il est le pionnier de la ligne Rio de Janeiro-Santiago du Chili. Il survole la Cordillère des Andes, de nuit, pour réduire la durée d'acheminement du courrier. Le 12 mai 1930, il effectue la première liaison postale directe France-Amérique du Sud, et le 4 février 1935 il réalise la traversée de Saint-Louis-du-Sénégal à Natal (3 500 km) en 14 h 27 min. Le 6 décembre 1936, l'hydravion La Croix du Sud disparaît dans l'Atlantique Sud avec Jean Mermoz et trois autres membres d'équipage.
|
| Nature du document : |
documentaire |
Jean Mermoz [texte imprimé] / Michel Marmin, Auteur ; Jacques Legrand, Directeur de publication . - Chronique, 1997 . - 128 p. : ill.. - ( Chroniques de l'Histoire) . ISBN : 2-905969-86-5 bibliographie
| Descripteurs : |
1900-1945 aviateur France transport aérien
|
| Mots-clés : |
Mermoz, Jean : 1901-1936 |
| Résumé : |
Sa carrière d'aviateur débute brillamment dans l'aviation militaire ; il entre ensuite chez Latécoère comme pilote de ligne, et se fait apprécier pour ses qualités morales et physiques. Il devient chef pilote pour les lignes de l'Amérique du Sud où, avec Guillaumet, il est le pionnier de la ligne Rio de Janeiro-Santiago du Chili. Il survole la Cordillère des Andes, de nuit, pour réduire la durée d'acheminement du courrier. Le 12 mai 1930, il effectue la première liaison postale directe France-Amérique du Sud, et le 4 février 1935 il réalise la traversée de Saint-Louis-du-Sénégal à Natal (3 500 km) en 14 h 27 min. Le 6 décembre 1936, l'hydravion La Croix du Sud disparaît dans l'Atlantique Sud avec Jean Mermoz et trois autres membres d'équipage.
|
| Nature du document : |
documentaire |
|  |